近日，我司順利完成武漢楊正古鐵佛寺大雄寶殿平移項目，接下來讓我們看看項目現場的震撼平移過程！


楊正古鐵佛寺位于武漢黃花澇鎮毗鄰黃花村。因施工規劃需要將一座大雄寶殿和一座佛塔分別從原址基礎位進行自裝車，運輸至距原址直線距離約為 190 米左右的新址進行落位。
本次移運的大雄寶殿為歷史文物保護建筑。大殿整體長30米，寬23米，高約23米，總建筑面積約2100㎡，重約3000噸。
考慮到運輸重量較大，運輸距離較遠且涉及轉彎就位，故采用運輸更為便捷、移動效率更高的 SPMT 車組來完成此次平移作業。



頂升時，樓體下部支撐建構為混凝土托架，SPMT車組根據樓體本體的重心位置均勻分布，以逐級加載的形式進行增壓，盡可能保證 SPMT 每一組的液壓壓力值及頂升的油缸行程值相同。



在運輸過程中，為確保大殿內部多座佛像及壁畫的安全，保證運輸的穩定性，現場配備全站儀在各個約定點位測量車組和大殿姿態，及時進行調整；為保證所有車組的同步性，操作團隊利用液壓油管將多組車串聯分區，使模塊車頂升同步，運用車輛多轉向和自調節模式進行調整，確保車輛按照預定的軌跡和姿態行駛。



SPMT進入落位區域后，利用四角定位點將布置好的鉛垂對點，進行水平位置調整；利用全站儀將預先劃好的大殿托盤基準線線進行校準修正，落位精度控制在5mm以內。