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          中海廣瀛

          全國首臺大黃魚深海豪宅——“海峽1號”單柱半潛式深海漁場滾裝裝船!

          來源:中聯海廣瀛  日期:2020-03-22 09:17:52  屬于:項目動態


                  3月22日,我司順利完成了國內首臺單柱半潛式深海漁場“海峽1號”滾裝上船作業。[1]


                  這是全國首座單柱半潛式深海漁場,由荷蘭迪馬仕公司負責設計,美國船級社(ABS)負責監審,并由馬尾造船股份有限公司負責建造。投入使用后,將設置在水深大于35米的養殖水域,并在浮箱上設置漁網,有效養殖水體容積約15萬立方米,可養殖大黃魚2000噸。



                  該單柱半潛式深海漁場為鋼結構,由壓載區域、浮箱區域和上建三部分組成,外圍包含步橋和銅網,整體最大直徑141米,總高48.18米,網箱高度12米,運輸總重量逾10000噸。

                  漁場的運輸不同于普通模塊,我們的技術團隊也面臨著很多難題。
                  一方面,漁場底部為錐形體,整個底面只有8根承重柱,且受建造支墩及場地限制,導致作業空間有限,給滾裝支墩布置及SPMT位置分布造成了很大的困難;另一方面,漁場重量重,尺寸大且重心位置高,對車板和漁場結構受力有很高的要求。


                 
                  針對這些難題,技術團隊通過嚴謹的勘測與計算最終確定方案,將334軸線SPMT不對稱的布置在漁場平臺下方,采用逐列替換建造支墩的進車方式,使SPMT逐步受力支撐整個漁場。所有SPMT進車就位后,頂升運輸至碼頭前沿,滾裝上駁船指定位置落支墩,待支墩拆除后退車下船。漁場最終由集團公司中遠海特運的“海洋石油278”號半潛船運輸至目的地。



                  該項目刷新了滾裝史貨物尺寸記錄,是中海廣瀛又一次大規模并車作業的案例;這也是中海廣瀛在新型深海養殖裝備運輸方向的首次嘗試,未來,公司將繼續響應國家環保號召,為建設“智慧海洋”貢獻自己的一份力量!


          [1]引自:福鼎新聞網 http://www.fdxww.com/xinwenpindao/minshengguancha/71976.html

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